歡迎訪問山西忻州神達能源集團首頁！
收藏本站
設為首頁 
上周動力煤市場穩中有跌，但是在詢貨需求環比改善、優質煤供給持續收縮等因素影響下，市場悲觀情緒逐漸緩解，報價也逐漸止跌。
港口方面，受市場預期偏弱和發運成本倒掛影響，近期資源集港持續處于低位水平。
CCTD數據顯示，下半月以來，環渤海主要港口煤炭日均調入量170.8萬噸，小于調出量的176.6萬噸，因此港口庫存也下降至2398萬噸，為下半年以來的低位水平，部分優質貨源也開始出現結構性短缺的問題。另外，隨著價格跌幅逐漸收窄，部分終端的詢貨積極性開始提升，壓價力度有所放松，也對市場情緒形成支撐。截至8月26日，“CCTD環渤海動力煤現貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規格品分別收于838、738、639元/噸，日環比分別變化0、+1、0元/噸，周環比變化-2、-3、-1元/噸。
產地方面，日前大集團外購價格下調，疊加煤礦競拍時有流拍影響，流通環節用戶仍以觀望為主，坑口庫存穩中有增，價格承壓有所松動。
不過，現階段產地市場長協和剛需拉運仍較為平穩，疊加港口市場止跌趨穩影響，礦方持續降價的意愿偏弱，少數煤礦部分品種在上周末已經出現探漲。截至8月26日，晉北5500K、榆林5500K、鄂爾多斯5500K坑口價格在690、650、630元/噸左右，日環比均持平，周環比均下跌10元/噸。
短期來看，隨著前期價格持續下跌，利空因素已經得到一定程度的釋放，而在下述因素的影響下，動力煤價格有望持穩偏強運行。
煤炭供給或不及預期。主產地降雨天氣仍較為頻繁，露天煤礦的生產難免受到擾動，疊加需求偏弱影響，煤礦生產積極性偏低，煤礦為防止庫存持續堆積，多采取以銷定產，預計短期煤炭產量將處于收縮狀態。
煤炭需求或好于預期。近期沿海多為悶熱天氣，而內陸西南地區部分省市則出現極端高溫天氣，電力負荷屢創新高，電煤日耗繼續高位運行。另外，7月以來電力終端庫存持續下降，目前沿海電廠庫存已經明顯低于去年同期水平，部分電廠存在補庫需求。同時，雖然市場普遍對今年“金九銀十”行情信心不足，但是也多認為非電需求會有一定程度的改善。
綜合來看，由于當前價格接近多數貨源成本線，加之短期內動力煤市場供需形勢存在改善預期，因此貿易商挺價的情緒在升溫，若后期需求改善預期兌現，不排除出現持續反彈行情。
